链条链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。其中，应用广泛的是滚子链传动。

在链齿轮🧔变速箱齿轮链中，按皮带轮构造的各不相同重要有滚子链齿轮变速箱齿轮链和齿形链齿轮变速箱齿轮链哪几种内型：滚子链齿轮变速箱齿轮链 。滚子链的构造。它由站内搜索板1、视频外链板2、销轴3、套筒4和滚子5組成。链齿轮变速箱齿轮链岗位时，套筒上的滚子沿齿轮齿廓滑动，是可以减小链和齿轮轮齿的摩擦。 

把一头这些的单列链相同、用长销轴连结看起来的链可称多排链。链的排数愈多，重新安装的能力愈高，但链的研制与重🅰新安装精确度特殊要求也愈高，且愈难使各排链反力粗糙，将在很大程度上大幅度降低多排链的动用使用期，故排数不应该大于4排。当链传动耗油率较大的时，可采用了三♉根或三根这些的单排链或七排链。 

当链节数为偶数时运用了相接链节，其形状图片大全与链节一模一样，线接头处用纲丝锁销或气弹簧信用卡等止锁件将销轴与相接链板进行固定；当链节数为奇数时，则必须要加一种换季期链节。换季🐠期链节的链板在操作时受有额外添加弯矩，故肩负着量应对运用了奇数链节。

链节步入到传动系统链条参数的瞬时，链节与传动系统链条参数轮 齿以肯定的对性快速啮合，链🅘与轮齿将收到震荡，并生成额外动载重。依照对性健身原因，把传动系统链条参数称作静止不动的，链节就以角快速-w 步入到轮齿而生成震荡。这一种后果，随着时间的推移传动系统链条参数钻速的提升和链节距的更大而诱发。使传动系统生成抖动和躁声。

链板疲惫值损害 链在松边拉力和紧边拉力的反反复复用下，进行ꦗ一定的的间歇两次，链板会有疲惫值损害。正常情况下润滑情况情况下，疲惫值抗弯强度是一定链传动齿轮乘载学习能力的核心情况。

滚子套筒的碰撞困乏损毁 链链齿轮传动系统的啮入碰𝔍撞首选由滚子和套筒承受压力。在不断曾多次的碰撞下，经历过固定的不断循环每一次，滚子、套筒会突发碰撞困乏损毁。这般损坏结构类型多突发于中、高速路闭式链链齿轮传动系统中。销轴与套筒的胶合 防锈水不好或强度过高时，销轴和套筒的任务外观会突发胶合。胶合皮肤返场了链链齿轮传动系统的级限轉速。