使得油封链窝造成磨花的因素如下图所示：

（1）黏着受到磨损负荷越大，外表水温越高，黏着后果也越难治。

针对必定强度标准的重金属材质，在不同于压强下做磨花实验设计取到了磨花率与压强相互影响的曲线，当压强超过材质强度标准的1/3之上时，将发生造成磨花。会根据承载力地理分布，可以知道承载力玩点其为压强处，其指标值884.4 MPa。因链窝处蘸火强度标准为HRC48~52，其相对应的的强度标准指标值4800MPa。如此，压强🐬遥远低于材质强度标准的1/3，这些黏着磨花并不会链轮链条磨花的最主要的形势。

（2）学习劳累磨坏

齿轮输送链与输送链撞击副是交变碰触剪切力，在其撞击外层上易导致疲倦点蚀。诊断金屬碰触疲倦強度的指标值是碰触疲倦加速度，即在一定的的剪切力循环法危害下不时有发生点蚀原因的剪切力。40Cr经外层调质处置其碰触疲倦加速度σ0H=HRC17 +200，来计算得σ0H=1016MPa。按照其🍎剪切力分布区图推测齿轮输送链链窝剪切力值一般选择884.4 MPa。其值很临近齿轮输送链外层所不得的碰触疲倦加速度，在剪切力处，对比易激发点蚀无效。但因齿轮输送链与输送链的润滑系统要求差，点蚀来不若导致，早已经激发受损，在这时的重点已损坏方式是受损而是不点蚀。碰触疲倦受损是齿轮输送链受损的重点方式，它大致决策了齿轮输送链安全使用使用年限。

（3）研磨材料有损坏

因链条规格必须防范地与煤粉触及的面积，其上黏有一点煤粉，被携到传动链条链窝触及的面积处，煤粉带有一点尖硬的碎石子，在热胀冷缩的时候中会受到传动链条表明用料的离开，这也是研磨的产品磨花。研磨的产品磨花和热胀冷缩用🦋料的洛氏抗拉强度、研磨的产品的洛氏抗拉强度相关。从研磨的产品洛氏抗拉强度对磨花的反应图可以知道，研磨的产品的洛氏抗拉强度类似热胀冷缩用料的洛氏抗拉强度时，受到热胀冷缩用料极速磨花，因煤粉掺杂一点尖硬的碎石子，这也是1传动链条磨花的大部分情况组成。