覆膜砂ꦺ是一种采用 精选 砂为砂基，经过特殊性能的树脂覆膜系统及 理想的工艺技术，根据不同用户的技术需求，力求在常温性能、高温性能、溃散性、流动性、铸件表面粗糙度等方面 的结合，广泛用于汽车发动机、柴油机、液压件等行业。覆膜砂砂粒表面在造型前即覆有一层固体树脂膜的型砂或芯砂。有冷法和热发两种覆膜工艺：冷法用乙醇将树脂溶解，并在混砂过程中加入乌洛托品，使二者包覆在砂粒表面，乙醇挥发，得覆膜砂；热法把砂预热到   温度，加树脂使其熔融，搅拌使树脂包覆在砂粒表面，加乌洛托品水溶液及润滑剂，冷却、破碎、筛分得覆膜砂。

铸钢件꧑是指用铸钢制作的零件，与铸铁性能相似，但比铸铁强度好。铸钢件在铸造过程中易出现气孔缺陷、角度定位不准确等缺点，在长期使用中就有可能出现机壳断裂的现象。

砂模制作

🎃砂型锻铸  常赖以生存二空气氧化硅材料料，诸如自动合成砂或先天胶结砂。铸砂常由细磨的圆球形粉末组建，能够密封堆砌在一件转变成油亮的型面。在在工艺流程的放凉阶段中，不可以合理的的柔坚韧性和弯曲率，来削减铸件受损，受损或许多异常现象的风险。还可在加黏土来促进微型，这这样有利于使粉末更密封地粘补。小汽车成品（诸如打着机缸体）是在砂型锻铸生产制造的。