渗碳：是对不锈钢的材料接触面工作的另是一种，采取渗碳的大致为节能减排钢或低不锈钢钢，具体化形式是将轴类插入体现了活力性渗碳有机溶剂中，调温到900--950摄氏温度的单相电奥氏体区，外保温十分周期后，使渗碳有机溶剂中分发型解出的活力性碳氧分子浸入铝件里层，进而领取里层高碳，心部仍坚持稳定改变含量。是不锈钢的材料的材料最𝓀常见的另是一种热工作技艺，使轴类的接触面层体现了高密度和耐磨抗腐蚀性能性，൩而轴类的中心局环节始终坚持稳定着节能减排钢的韧度和可塑性。

55世纪:渗碳齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。

轮齿的齿形分为齿廓拟合曲线、压为角、齿高和变位。渐开线轮齿比效极ღ易生产加工，因为现当代动用的轮齿中 ，渐开线轮齿占很多，而摆线轮齿和圆弧轮齿广泛应用较少。

在工作压力值差角层面，小工作压力值差角轮齿的搭建效果较小；而大工作压力值差角轮齿，而是搭建效果较高，但在传接电动机扭矩同一的现状报告下轮毂轴承的功率加大，往往仅用在特别的现状报告。而轮齿的齿高已原则化，一般来说均通过原则齿𓄧高。变位轮齿的优势之处较多，已遍布各种机制设备中。